Перейти до вмісту
SuffleraДовідка
АвтоматизаціяАвтопілот

Автопілот

Автопілот — це те, як автоматизація справді працює. Режими відповіді вирішують, що дозволено; автопілот вирішує, що відбувається.

Коли автопілот вимкнено, нічого автоматичного не відбувається — жодне повідомлення не надсилається, і жодна чернетка не пишеться сама. Кнопка Згенерувати працює завжди, хай що робить автопілот.

Три перемикачі, і всі мають бути ввімкнені, перш ніж відповідь піде без людини


Автопілот пише справжнім людям. Спершу мають виконуватися три умови:

  1. Персону кріейтора налаштовано на справжніх розмовах.
  2. Ваша команда пропрацювала в режимі Лише чернетка достатньо довго, щоб чернетки рідко потребували правок.
  3. Ви вирішили, які фани підходять, і відповідно задали їм режим відповіді.

Див. Режими відповіді й автономія.


Автопілот вмикається в одному місці: на вкладці Автопілот бічної панелі.

  1. Відкрийте вкладку платформи, у якій він має працювати.
  2. Відкрийте бічну панель → Автопілот.
  3. У блоці Автопілот обслуговує ввімкніть групи фанів, які він має обробляти. На кожному перемикачі — кількість фанів у групі; той, що показує 0 фанів або сірий, працювати не має з ким.
  4. У блоці Де він працює оберіть Закріпити за одним фаном — імʼя відкритого фана є в самому варіанті, після тире, — або Усі фани зі списку. Перший варіант, розгорнувшись, дає режим відповіді цього фана.
  5. Відповідати лише на повідомлення за — вікно свіжості, в окремій смузі. Воно стосується лише проходу по списку; закріплення його ігнорує, і панель каже про це, коли обрано закріплення.
  6. Натисніть Пуск у верхньому рядку, поруч зі станом.

Вкладка «Автопілот», поки нічого не ввімкнено: які групи він обслуговував би, скільки фанів у кожній і що він робив би

Якщо жодного фана ще не налаштовано, обидва перемикачі показують 0 фанів. Задайте режим відповіді фана на вкладці Фан або режим кріейтора за замовчуванням — натисніть його імʼя вгорі панелі, і відкриється його сторінка в дашборді.

Автопілот починає працювати одразу — і лише з цього моменту. Нічого заднім числом.

Поки він увімкнений, іконка на панелі інструментів показує AP, тож це видно з будь-якого місця браузера.


З якими фанами він працює

Section titled “З якими фанами він працює”

Два великі перемикачі вирішують, яких фанів обробляє ця сесія. Вони не змінюють нічийого режиму відповіді — вони кажуть, які групи автопілот бере просто зараз.

ПеремикачДія
Лише чернеткаВін пише відповідь, надсилаєте ви
Чернетка й відправкаВін пише відповідь і надсилає її сам, не чекаючи на вас

Кожен рядок починається з того, скільки фанів цього кріейтора в цій групі, за даними CRM, — це відповідь на питання «кого я зараз зачеплю», тому вона найбільша в рядку. Під двома перемикачами одне речення каже, що зробить така комбінація, і ще одне — скільки фанів у режимі «Вручну», яких автопілот ніколи не торкнеться.

Увімкнути лише другий — справжній і корисний вибір: не чіпай фанів, яким я пишу вручну, а автоматичних обслуговуй.

Перемикач сірий, з поясненням в один рядок, коли менеджер вимкнув цю групу для цього кріейтора або коли в групі ще немає жодного фана.


Закріпити за одним фаном

Section titled “Закріпити за одним фаном”

Відкрийте фана, задайте потрібний йому режим відповіді — перемикач є прямо в цьому варіанті, шукати його не треба, — і ввімкніть. Автопілот працює з цим фаном і ні з ким іншим.

Закріплення стосується людини, а не вікна. Тим часом можна читати будь-яку іншу розмову — у ній нічого не станеться. Коли повернетесь, панель буде там, де ви її лишили.

Щоб відповідь справді пішла, чат фана має бути відкритий: повідомлення можна надрукувати лише у відкритій розмові. Тож якщо ви пішли, автопілот чекає й каже про це; щойно його чат знову на екрані, робота продовжується. Сам він не вимикається, і переходи нічого не коштують.

Саме з цього варто починати кожній агенції. Ваш чатер бачить, як кожне повідомлення йде, наживо, і може миттєво зупинити.

Варто знати. Коли автопілот надсилає сам, він натискає кнопку «Send» платформи зсередини браузера, і платформа технічно може відрізнити таке натискання від людського. Коли «Send» натискає ваш чатер, це звичайний клік.

Автопілот іде списком розмов і обслуговує кожного, хто чекає: відкрити розмову, переглянути, відповісти, далі. Кожного фана обробляють відповідно до його власного режиму відповіді, а фанів із групи, яку ви не ввімкнули, пропускають.

Це займає вкладку браузера. Розмови відкриваються кліками, тож ваша команда не може працювати в цій вкладці, поки він працює. Використовуйте окреме вікно або окремий профіль браузера.

Перш ніж увімкнути, цей варіант показує, скільки розмов у досяжності, скільки з них непрочитаних (на OnlyFans і Fanvue; Fansly дає лише кількість розмов), і скільки триватиме повний прохід з огляду на темп відправки — щоб ви могли спланувати сесію, а не гадати, чи вона не зависла. Також прямо сказано, що ці списки довантажуються під час прокручування: прохід доходить до розмов, які платформа справді відмалювала, тож дуже довгий список спершу прокрутіть.

Доступність. Прохід працює на OnlyFans, Fansly і Fanvue. На Fansly панель не може визначити, скільки чатів непрочитано, тому показує «щонайменше N» розмов замість кількості непрочитаних.


Найважливіше налаштування для проходу.

У нього окрема смуга — Відповідати лише на повідомлення за — під блоком Де він працює. Воно стосується проходу й нічого іншого: закріплення його повністю ігнорує, і поки обрано закріплення, панель каже про це під варіантами. Для проходу воно обмежує, як далеко в минуле сягає автопілот:

ВікноПоведінка
Останні 6 годЛише сьогоднішні активні розмови. Найобережніший вибір
Останні 24 годЗа замовчуванням, і правильна відповідь для більшості агенцій
Останні 3 дн.Надолужити після вихідних
Без обмеженьКожна розмова без відповіді, хай яка стара

Обирайте свідомо. На усталеному акаунті з історією Без обмежень означає, що відповідь отримає кожна розмова, яку будь-коли лишили без відповіді, — потенційно сотні одразу. Панель попереджає вас, перш ніж ви це оберете.

Вікно стосується лише варіанта Усі фани. Фан, за яким ви закріпили автопілот, обслуговується завжди: ви обрали його вручну, а це сильніший сигнал за будь-яку позначку часу.


Одне правило спрацювання

Section titled “Одне правило спрацювання”

Автопілот діє за однієї-єдиної умови:

Останнє повідомлення в розмові — від фана.

І все. Це те саме, що «прийшло нове повідомлення» і «ваш кріейтор ще не відповів», а одне правило замість трьох і робить його поведінку передбачуваною.


Що ви бачите, поки він працює

Section titled “Що ви бачите, поки він працює”

Вкладка Автопілот — жива консоль. Її верх стає зеленим і лишається таким, поки він працює, тож відповідь на питання «чи надсилає це щось від мого імені просто зараз» — перше, що є на екрані:

  • Кого він обслуговує зараз і що робить — відкриває розмову, переглядає, пише, чекає. Коли він закріплений за фаном, чий чат не на екрані, він каже, на чий чат чекає.
  • Хід поточного проходу.
  • Лічильники цієї сесії: надіслано, чернеток, пропущено, збоїв. Вони обнуляються щоразу, коли ви вмикаєте автопілот, тож числа завжди описують поточну сесію.
  • Журнал активності розгортається сам, коли автопілот вмикається: поки він працює, варто стежити саме за тим, що пішло.
  • З якими налаштуваннями він працює — рядком під верхнім рядком.
  • Стоп — у верхньому рядку, там, де був Пуск.

Вкладка «Автопілот» під час роботи: кого обслуговує, лічильники сесії і що щойно надіслано

Якщо ви закріпили автопілот за фаном, якого сесія ніколи не торкнеться, — бо він у режимі «Вручну» або його групу вимкнено, — панель прямо про це каже, а не вдає, що зайнята.

Під час повного проходу вкладка «Чернетка» прибирає робочі елементи й показує «Цією вкладкою зараз керує автопілот.» Це навмисно: розмови відкриваються кожні кілька секунд, і ручні кнопки діяли б на ту, що відкриється наступною.


Аварійна зупинка й стоп-умови

Section titled “Аварійна зупинка й стоп-умови”
  • Аварійна зупинка — зупиняє всю автоматичну відправку для цього кріейтора, хай що ще ввімкнено і хай хто працює. Вона є в студії кріейтора й на вкладці Чернетка панелі — і навмисно не на цій вкладці, де читалася б як зупинка лише вкладки. Чатер, якому треба зупинити свій браузер, тисне Стоп у верхньому рядку, і там усе одразу припиняється.
  • Відповідь притримується, коли… — чотири ситуації, у яких повідомлення лишається для людини: фан може бути в кризовому стані, фан скаржиться, фан пропихає заборонену тему, і в кріейтора зараз глупа ніч. Вони згорнуті з лічильником («увімкнено 4 з 4») і відкриваються кліком. Менеджери змінюють їх тут; бачать усі, бо від них залежить, чи піде відповідь.
  • Темп — щонайбільше 20 повідомлень на годину, фіксовано. Вказано поруч зі стоп-умовами.

Кожне повідомлення записується: кому пішло, що надіслано, коли — і причина для кожної розмови, яку відкрили, а потім пропустили.

Фанів, яких прохід пропускає взагалі не відкриваючи, бо їхній режим відповіді не належить до ввімкнених груп, рахують, а не перелічують. У складі, де більшість фанів у режимі «Вручну», рядок на кожного заповнив би журнал і витіснив би справжні відправки за його край. Числа є в лічильниках, а розбивка, хто в якому режимі, — на двох перемикачах груп вище.

Поки автопілот вимкнений, журнал згорнуто з лічильником, і він розгортається сам, коли ви вмикаєте автопілот.

Перші два тижні читайте його щодня. За проходом ніхто не стежить наживо; саме журнал робить його перевірюваним, і саме з нього ви дізнаєтесь, які розмови не мали б підпадати під автопілот.


Автопілот працює в людському темпі — так задумано:

Зворотний відлік перед автоматичною відправкою з кнопкою, яка її зупиняє

  • Коротка випадкова пауза перед кожним повідомленням, показана як живий зворотний відлік із кнопкою Скасувати.
  • Мінімальний проміжок між повідомленнями.
  • Жорстка стеля на годину — 20 повідомлень.

Це не технічне обмеження, а те, як функція має працювати. Акаунт, що за півтори хвилини відповідає на сорок розмов, не схожий на людину, а бути схожим на людину — у цьому вся суть.


Коли автопілот зупиняється

Section titled “Коли автопілот зупиняється”

Автопілот завершується коректно й пояснює чому. Він зупиняється, коли:

ПодіяПоказана причина
Ви натискаєте СтопВи його вимкнули
Вкладку, у якій він працював, закритоВкладку закрито
Сторінку перезавантаженоСторінку перезавантажено — увімкніть знову, коли будете готові
Ви змінюєте кріейтора, від імені якого працюєтеВи змінили кріейтора
Браузер перезапускаєтьсяЧерез перезапуск нічого не переживає
Кілька спроб поспіль завершуються збоємВін вимкнувся сам — перевірте журнал
Закінчується місячний ліміт чернетокЧернетки майже вичерпано

Перехід до іншої розмови його не зупиняє. Сесія привʼязана до людини, тож куди ви дивитесь, його не обходить.

Автопілот ніколи не переживає перезапуск, перезавантаження чи закриту вкладку. Це свідоме рішення: автоматизація, яка здається працюючою, коли насправді її ніхто не виконує, — найнебезпечніший стан, який ця функція могла б показати. Її завжди вмикають заново свідомо.

Ваші перемикачі, область і вікно свіжості запамʼятовуються, тож увімкнути знову — один клік. Закріплення за фаном — ні: воно належить одній сесії.


Окрім перевірок кожного повідомлення, описаних у розділі Режими відповіді й автономія, автопілот додає власні:

  • Обидва перемикачі груп спочатку вимкнені, а автоматичну відправку менеджер має відкрити, перш ніж її взагалі можна буде ввімкнути. Свіже встановлення не робить нічого.
  • Розмови, у яких кріейтор ще жодного разу не відповідав, пропускаються. Або це зовсім новий фан, який заслуговує на людину, або щось читається неправильно. Пропуск коштує однієї ручної відповіді; не пропустити — інциденту.
  • На ті самі повідомлення ніколи не відповідають двічі. Увімкнення поверх розмови, для якої вже є чернетка, не дає другої відповіді.
  • Перед кожною відправкою фан підтверджується ще раз. Якщо розмова на екрані змінилась, відправка зупиняється.
  • Повторні збої вимикають його автоматично, замість того щоб продовжувати на повну.
  • Ваша квота чернеток захищена. Автопілот відступає, перш ніж місячний ліміт вичерпається, лишаючи чернетки для тих, яких команда попросить вручну. Кнопка Згенерувати не блокується ніколи.

Рекомендований порядок роботи

Section titled “Рекомендований порядок роботи”

Фаза 1 — під наглядом, лише чернетки, один фан. Закріпіть автопілот за одним фаном з увімкненим лише перемикачем Лише чернетка. Нічого не надсилається; чатер читає, що пише модель.

Фаза 2 — відправка під наглядом, один фан. Те саме закріплення, з увімкненим Чернетка й відправка. Чатер дивиться, як іде кожне повідомлення. Кілька змін поспіль.

Фаза 3 — перегляд. Прочитайте журнал від початку до кінця. Кожна причина пропуску має бути вам зрозумілою. Кожне надіслане повідомлення має бути таким, яке ви б схвалили.

Фаза 4 — прохід, в окремому вікні. Увімкніть Усі фани зі списку з вікном 6 або 24 години, в окремому вікні, щоб команда могла працювати далі. Перевіряйте журнал наприкінці кожного проходу.

Спочатку не запускайте фази 2 і 4 одночасно. Якщо щось не так, ви хочете знати, чи це автопілот, чи персона, — а коли працює і те, і те, цього не зрозуміти.


Контроль для власників агенцій

Section titled “Контроль для власників агенцій”
  • Автопілот вмикається окремо для кожного чатера й кожної вкладки. Це не налаштування на весь акаунт, яке хтось може випадково лишити ввімкненим.
  • Що чатеру дозволено вмикати — налаштування менеджера, для кожного кріейтора, у студії кріейтора.
  • Кожна автоматична відправка записується з фаном, текстом, часом і результатом.
  • Розмови, де автоматика зупинилась і потрібна людина, зʼявляються в панелі Потребує уваги в дашборді.
  • Перемикач паузи на рівні кріейтора перебиває все, миттєво.